アシオマ DUO ペダル型パワーメーター
BOMA /ボーマ TH-11CSP カーボンディープ　チューブラー　ホイールメーカー希望価格は約20万円翼断面型カーボンスポークを採用していて、剛性あるタイプのホイールです。40kmあたりからの速度の伸びの良いホイールですね。ホイールはたくさん所有していて、走行距離は覚えておりません。シックネスゲージなど持ってないので、あくまで目視ですが、前輪の振れは0.3～0.6程度。後輪の振れは0.6～0.9位でしょう。購入時、8.9.10速兼用フリーボディーを、Bomaさんから11速対応フリーボディーを購入し、交換済みです。※確か、もうBomaさんに11速用の交換フリーは完了していると思います。リムハイト 50mm重量はカタログ値が前630g、後840g計1,470gです。中古品ですから、使用感はあります。チューフラータイヤはリムセメントで運用しておりました。状態は画像にてご確認くださいませ。SHIMANO 　シマノ　SRAM 　カンパニョーロ カンパ　sti　ブレーキレバー　デュラエース　Duraace 　アルテグラ　 タイム　コンポセット　 カーボン 　　Carbon ロードバイクパーツ　Sti　アルミ　ディープリム　8速　9速　10速　11速　8s 9s 10s 11s　カーボンホイール

カテゴリー:	スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	ボーマ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	2~3日で発送

BOMA /ボーマ TH-11CSP カーボンディープ　チューブラー　ホイールメーカー希望価格は約20万円翼断面型カーボンスポークを採用していて、剛性あるタイプのホイールです。40kmあたりからの速度の伸びの良いホイールですね。ホイールはたくさん所有していて、走行距離は覚えておりません。シックネスゲージなど持ってないので、あくまで目視ですが、前輪の振れは0.3～0.6程度。後輪の振れは0.6～0.9位でしょう。購入時、8.9.10速兼用フリーボディーを、Bomaさんから11速対応フリーボディーを購入し、交換済みです。※確か、もうBomaさんに11速用の交換フリーは完了していると思います。リムハイト 50mm重量はカタログ値が前630g、後840g計1,470gです。中古品ですから、使用感はあります。チューフラータイヤはリムセメントで運用しておりました。状態は画像にてご確認くださいませ。SHIMANO 　シマノ　SRAM 　カンパニョーロ カンパ　sti　ブレーキレバー　デュラエース　Duraace 　アルテグラ　 タイム　コンポセット　 カーボン 　　Carbon ロードバイクパーツ　Sti　アルミ　ディープリム　8速　9速　10速　11速　8s 9s 10s 11s　カーボンホイール

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商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	ボーマ
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